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开车只会换机油?舍得花钱换这几样,车子性能提升几倍!

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大家肯定都知道汽车在行驶到一定公里数的时候需要保养,不管你是十万级的私家车还是千万级别的顶级豪车,都逃不开这一点。很多新手司机去保养都是听从工作人员的介绍,根本不会自己判断选择保养项目,大多数时候这些保养项目都是换各种机油,换各种冷却液、玻璃水等等。久而久之,原本该保养的地方却被忽略了,最终还是等汽车出现故障后才知道是保养不及时的问题。今天就和大家说说关于汽车保养的那些事。

1.悬挂衬套

很多人看到这个零件就懵了,可能都不知道它长什么样子。悬挂衬套的位置在汽车悬挂上的各个零件连接处。汽车悬挂就像人的关节一样,没有悬挂的汽车是不能转弯的。而悬挂上的零件都是金属结构,金属零件直接接触肯定就会有磨损,而且零件摩擦时会发出奇怪的噪音。而悬挂衬套就是保护金属零件之间连接处的橡胶条。当然了,除了保护作用它还可以降噪。而橡胶制品都会老化和被腐蚀,所以汽车开到一定公里数的时候就需要更换悬挂衬套了。                                凯迪拉克SRX汽车配件

2.刹车油

刹车油也算是汽车机油的一种,不过很多人以为更换机油就是更换发动机中的机油,所以忽略了刹车油。而刹车油的功能是不能忽视的。很多人说刹车油是为了减少刹车片和刹车盘之间的磨损,有这种效果,但最主要的是,汽车想要制动就必须依靠刹车总泵和刹车分泵来推动刹车片。这个时候刹车油起到的作用是传递效果,通常咱们更换一次刹车油的时间在三年左右。如果久了不换,小心刹车报废。

3.火花塞

只要你是燃油发动机汽车,那就离不开火花塞,火花塞是发动机中重要的组成部分。具体是什么作用呢?大家都知道发动机是靠燃油、空气和火花来进行工作的,而火花塞就是在活塞在推到最高点的时候引燃燃油的关键,如果汽车没有火花塞也能跑,那只能说明是新能源汽车。而火花塞也是很容易老化和产生积碳的,所以也要及时清理。

以上这几点都是咱们在汽车保养中需要特别注意的,就比如悬挂衬套这个东西,基本都是靠车主自己去发现后再要求更换,做保养的地方基本不会把悬挂衬套包含在保养项目中。

来自:车友锦囊


为何原车电瓶比后更换电瓶使用寿命更长?

为何原车电瓶比后更换电瓶使用寿命更长?

 

汽车电瓶对于汽车也很重要,无论是在启动的时候,还是在使用各种功能时,电瓶都在后面默默的出力。可是电瓶也是有使用时间的,一般3年左右就要更换了,如果不经常用车还可以多用几年。但是更换了新的电瓶之后,不少车主发现新的电瓶没有以前的电瓶管用,使用寿命也大大减少,这到底是为什么?难道电池也有原厂的?

首先,汽车电瓶基本没有原厂的,车厂也是在各大电池生产厂家拿货,所以就没有原厂的说法,但是原车电瓶与自己购买的电瓶确实存在不少差距。车厂对电瓶的要求都很高,毕竟这是代表着自己的面子的,所以就要求电瓶厂家按照高规格生产,有人说原车电瓶要比自己买的电瓶重,就是这个原因。而车企是大批量采购,成本算下来其实比车主自己购买便宜多了。

第二个原因就是汽车的变化。汽车刚到手时,车主开车都很爱惜,在用车的时候也很规范,但是在用上两年之后,应该加装的电子设备也装上了,用车时也没有那么爱惜,熄火听歌、经常将车放着不用导致亏电等都很常见。这就导致新电瓶一来就要面对很高的压力,自然寿命就与原车电瓶没得比。

第三个原因,车主不一定买到了新的电瓶。除了一些黑心商家将旧电瓶翻新之外,正常的新电瓶也有可能出现问题。电瓶厂每天都要生产很多的新电瓶,但是销售量却不可能与生产量相等,这就会出现一些库存电瓶。它们长时间被放置不用,内部依旧在发生改变,等到被车主买回家之后,其实已经不能算是全新的电瓶了。

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因此,原车电瓶更好用是事实,这里面也有质量更好的因素,但其实只要我们在更换电瓶时选择全新的电瓶,使用时也稍微爱惜一点,新的电瓶能够使用的时间还是很长的。

来自:车友锦囊

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