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开车只会换机油?舍得花钱换这几样,车子性能提升几倍!

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大家肯定都知道汽车在行驶到一定公里数的时候需要保养,不管你是十万级的私家车还是千万级别的顶级豪车,都逃不开这一点。很多新手司机去保养都是听从工作人员的介绍,根本不会自己判断选择保养项目,大多数时候这些保养项目都是换各种机油,换各种冷却液、玻璃水等等。久而久之,原本该保养的地方却被忽略了,最终还是等汽车出现故障后才知道是保养不及时的问题。今天就和大家说说关于汽车保养的那些事。

1.悬挂衬套

很多人看到这个零件就懵了,可能都不知道它长什么样子。悬挂衬套的位置在汽车悬挂上的各个零件连接处。汽车悬挂就像人的关节一样,没有悬挂的汽车是不能转弯的。而悬挂上的零件都是金属结构,金属零件直接接触肯定就会有磨损,而且零件摩擦时会发出奇怪的噪音。而悬挂衬套就是保护金属零件之间连接处的橡胶条。当然了,除了保护作用它还可以降噪。而橡胶制品都会老化和被腐蚀,所以汽车开到一定公里数的时候就需要更换悬挂衬套了。                                凯迪拉克SRX汽车配件

2.刹车油

刹车油也算是汽车机油的一种,不过很多人以为更换机油就是更换发动机中的机油,所以忽略了刹车油。而刹车油的功能是不能忽视的。很多人说刹车油是为了减少刹车片和刹车盘之间的磨损,有这种效果,但最主要的是,汽车想要制动就必须依靠刹车总泵和刹车分泵来推动刹车片。这个时候刹车油起到的作用是传递效果,通常咱们更换一次刹车油的时间在三年左右。如果久了不换,小心刹车报废。

3.火花塞

只要你是燃油发动机汽车,那就离不开火花塞,火花塞是发动机中重要的组成部分。具体是什么作用呢?大家都知道发动机是靠燃油、空气和火花来进行工作的,而火花塞就是在活塞在推到最高点的时候引燃燃油的关键,如果汽车没有火花塞也能跑,那只能说明是新能源汽车。而火花塞也是很容易老化和产生积碳的,所以也要及时清理。

以上这几点都是咱们在汽车保养中需要特别注意的,就比如悬挂衬套这个东西,基本都是靠车主自己去发现后再要求更换,做保养的地方基本不会把悬挂衬套包含在保养项目中。

来自:车友锦囊


最伤发动机的8种“神”操作

最伤发动机的8种“神”操作


发动机作为每辆汽车的核心部分,就好比人的“心脏”,使用得当,可以延长发动机的使用寿命和年限,使用不当,很容易加速发动机的衰退和报废。所以正确使用发动机是我们每一位车主都应该了解和掌握的知识。下面最伤发动机的8种操作,在以后驾驶中一定要尽量避免。

1.使用劣质汽油。我们还是要尽量从中石油、中石化加油,最起码油的品质有保障,从小加油站加油,确实便宜,但是质量得不到保障,尤其是对于豪车来说,更是得不偿失。劣质汽油很容易产生积碳,随着积碳的增多,三元催化剂容易堵塞,从而影响发动机的使用。

2.不及时更换防冻液。防冻液的使用寿命一般在3年左右,超过3年就需要更换,不及时更换就会产生沉淀,从而堵塞水箱水管以及发动机,产生爆缸的现象。

3.涉水超车。路面有积水时,尤其是夏天暴雨以后,行驶时一定要减速稳步加油,避免由于加速过快而出现发动机进水的情况。

4.水洗发动机。有很多车主朋友在洗车时,都喜欢顺便刷一下发动机,这样很容易造成汽车保险盒进水,从而烧毁电路,得不偿失。所以要尽量避免。

5.不更换机油。半合成机油使用5000KM,就要更换,全合成机油10000KM需要更换。不及时更换,发动机就达不到充分的润滑效果,出现烧机油,从而出现爆缸等现象。

6.加速起步。尤其是自动挡变速箱,瞬间加速会产生很高怠速,这时机油和变速箱油根本无法达到充分润滑,只能空转,时间长了,很伤害变速箱和发动机。

7.不及时更换滤芯。平时我们给车子保养时,更换的“三芯”包括:空气滤芯、机油滤芯、汽油滤芯。不要只顾着省钱,连续使用。时间长了,粉尘颗粒很容易进入发动机内部,影响发动机的使用寿命。 凯迪拉克CT5汽车配件

8.长时间怠速。会产生大量的积碳,节气门无法排除,从而导致怠速不稳和发动机排气受阻。

杜绝以上8种情况,对发动机和变速箱可以起到很大的保护作用,从而更有利于延长使用的寿命。

来自:车友锦囊

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